WYSPIARZ niebieski
AKTUALNOŚCI NA WYSPACH

02.09.2010 7:41

SKYSAILS- SYSTEM

Na marginesie odbywających się w minionym tygodniu finałowych rozgrywek KiteSurf Tour Europe 2010 chciałbym zaprezentować wykorzystanie latawca do napędu statku. System został zaprojektowany w firmie SkySails GmbH & Co. KG z Hamburga. Rolę wspomagającego pędnika statku pełni latawiec- latające skrzydło. Latawiec o powierzchni 160 lub 320 m2 wypuszczany jest z teleskopowego masztu zamocowanego na dziobie statku i wznosi się na wysokość do 300 metrów gdzie wieją znacznie silniejsze i bardziej stabilne wiatry (trwają próby z latawcem o powierzchni 600m2 , który będzie mógł latać na wysokości do 600m). Jego stawianie zajmuje 10 do 20 minut. Latawcem steruje autopilot.

Jeden z programów ustawia latawiec optymalnie do siły i kierunku wiatru, inny umożliwia kręcenie „ósemek” zarówno w pionie jak i w poziomie. Wszystko po to, by system był jak najbardziej efektywny. Użycie latawca jest możliwe przy wietrze o sile od 3 do 8 stopni Beauforta i kursu względem wiatru powyżej 50o . Doświadczenie wykazało, że latawiec „daje najwięcej mocy” przy kursach od półwiatru do pełnego. Przy dobrym wietrze pędnik- latawiec przekazuje na kadłub statku moc od 600 do 1000 kW. Przy zachowaniu eksploatacyjnej prędkości statku zastosowanie systemu przynosi konkretne, wymierne korzyści w postaci oszczędności w zużyciu paliwa określane na 10 do 35% w skali roku. Pierwszym statkiem wyposażonym w SkySails System był m/v Beluga SkySails, który w marcu 2008 roku zakończył swoją pierwszą transatlantycką podróż okrężną. Dzisiaj latawiec zamontowany jest na kilkunastu statkach w tym na zbiornikowcu, drobnicowcu wielozadaniowym, statku do przewozu ładunków wielkogabarytowych, trawlerze. Czy SkySails System zacznie być szerzej stosowany? Wszystkim zależy na ograniczeniu ilości spalanego paliwa i związanym z tym ograniczaniu emisji do atmosfery szkodliwych związków chemicznych, a w szczególności tlenków azotu i dwutlenku węgla (na statki przypada 5% światowych emisji CO2 ) To jak i fakt, że koszty związane z zakupem i instalacją systemu amortyzują się w ciągu 3 do 5 lat pozwala temu projektowi wróżyć jak najlepiej na przyszłość. Więcej na www. skysails.com

A.S.

zdjeciezdjecie
Tytuł
Podpis
Treść
Komentarze są opiniami użytkowników serwisu. Redakcja nie ponosi odpowiedzialności za ich treść. Osoby zamieszczające wypowiedzi naruszające prawo lub prawem chronione dobra osób trzecich mogą ponieść z tego tytułu odpowiedzialność karną lub cywilną.
Więcej informacji
WYSPIARZ niebieski